发布日期: 2012-10-24 阅读: 826
纺锤形格栅设计已经成为雷克萨斯品牌特征，继ES、GS之后，雷克萨斯再次把这一设计运用在其旗舰车型LS 460L上。上周，全新LS 460L上市，加长版售价为149万元，豪华加长版163.8万元人民币，尊贵加长全驱版179.8万元人民币。
图：汽车之家
除了全新的外观设计之外，全新改款LS 460L进行了多项改进。比如完善人机交换技术(HMI)，把多功能显示屏增加到12.3英寸LCD，接入互联网；后排娱乐系统首次采用了高对比、高清晰度蓝光播放器，同时还包括一个9英寸的VGA显示屏。
而在动力方面，LS 460L在引入多重驾驶模式（在运动模式的基础上增加增强模式）选择的同时，把8速自动变速箱的驾驶性得以改进，提升了车辆加速行驶时的舒适性和运动感，使LS 460L车型的百公里加速时间只需6.1秒，最高时速可达250公里/小时。
全新改款的LS 460L将在中国市场首次推出AWD全时四轮驱动系统，它具有一个中央的、永久齿合连接的Torsen防滑差速器(LSD)。同时，全新改款LS 460L也是LEXUS雷克萨斯第一款采用降噪轮毂的车型。通过轮毂空腔吸收空气共振，实现后排的乘客清晰的交谈。
另外，除了全新的预碰撞安全系统(PCS)外，LS还新增的驾驶员红外线闭眼监测器发现驾驶员视线偏离前进方向数秒，并且PCS探测到可能发生碰撞，则会自动发出防碰撞预警，如果情况持续不变，系统将采取暂时刹车措施；还特别在后部也增加了预碰撞安全系统(PCS)，通过安装在后保险杠的毫米波雷达不断探测车辆后方区域潜在的危险，当系统判断可能发生碰撞时，会激活警示灯提醒后车司机，如果碰撞不可避免，系统则会启动颈椎伤害缓和功能(PCS-WIL)减弱碰撞对驾乘人员造成的伤害。
LS自1989年面世以来，历经了4代改款，始终不断前行，总销量已超过73万辆。
via：腾讯汽车